◌ Bei anspruchsvolleren Downhill- und aggressiven Freeride-Rennen ist noch mehr Power und Kontrolle erforderlich, und der Code R bietet genau das. Jetzt können Sie die Abschnitte angehen, die Sie vermieden haben, mit der Gewissheit, dass Sie sofort anhalten können, wenn Sie die falsche Spur einschlagen. Besondere Merkmale: Werkzeuglose Reichweiteneinstellung, Piggyback-Behälter, kompatibel mit MatchMaker X Technologie-Highlight(s): DirectLink™, PURE™ Trinkblase, TPC™ Plus Belag/Halter: Top-Loading Verwendungszweck: All Mountain, Dowhnhill, Freeride System : Offenes System Bremsscheibengrößen: 140 (hinten), 160, 170, 180, 200, 203 mm Tri-Align-Bremssattel Positionierungssystem: Nein Werkzeugloser Belag-Austausch: Ja Bend Zone™: Ja Beidhändig: Ja Edelstahl-Hardware: Ja Bitte beachten Sie, dass die Centerline-Bremsscheibe und die Matchmaker-Bandklemme NICHT im Lieferumfang enthalten sind Technologien: DirectLink™: Das DirectLink-Hebel-Design von SRAM erzeugt ein solides, positives Gefühl, sobald Sie den Hebel drücken, um die Bremse einzusetzen. Kompatibel mit MatchMaker und MMX: Sparen Sie mit Matchmaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Enthalten sind Avid-Hebel, SRAM®-Trigger und verschiedene RockShox®-Steuerungen, die alle mit einer sauberen, leichten Klemme ausgestattet sind – ein Traum, der für Lenkerkomponenten-Fußabdruckschützer auf der ganzen Welt wahr wird. Verfügbar in zwei Versionen; Matchmaker™ X integriert den RockShox®XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Standard Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jedem Split-Clamp-Design und RockShox® PushLoc. PiggyBack™-Behälter:Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Der PiggyBack-Behälter bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen. PURE™-Blase: Die neue Bremshebelkonstruktion von SRAM umfasst eine neu geformte Blase namens Pure, die dabei hilft, Luftblasen zu regulieren und zu reduzieren. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel abzulassen und die Flüssigkeit genau dorthin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt Griffweiteneinstellung: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mithilfe der Reichweitenanpassung können Sie den Hebel so einstellen, dass er für alle mit einem Finger maximal gesteuert werden kann. SwingLink™: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen der Bremsbeläge. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimiere Viele Bremssysteme minimieren den Leerweg – jedoch auf Kosten der Dosierbarkeit. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, wird die Leistung moduliert, um das “An- / Aus-Bremsgefühl” zu vermeiden. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. TPC Plus™ (Synchronisierungsöffnungsverschluss): Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Behälter und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das neue Synchronisierungsöffnungsverschluss-System von SRAM, TPC Plus genannt, zeichnet sich durch langlebige Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung aus, die zuverlässige Bremsleistung und Konsistenz bietet.
Diffusion Black / Rear – 1800mm
Artikelnummer: 586338
Hersteller: SRAM
EAN: 710845798252
Grundpreis: / /
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